La nueva gestión buscó asesoramiento en el licenciado Martín Maggiori para analizar el escenario presente y también el futuro del puerto. Si bien la situación actual no es favorable para la recepción de buques de ultramar, dada la falta de calado, se evaluó la alternativa inversa: fondear afuera, barcazas en puerto y transbordo en rada.

El nuevo Presidente del Ente Portuario de Diamante (Aldo Cardinalli), junto con el nuevo Presidente del IPPER (Instituto Portuario de la Provincia de Entre Ríos, Juan Orrico) y el Secretario de Transporte de la Provincia (Juan Elsesser) convocaron a autoridades y usuarios locales para analizar la situación del puerto.

La nueva gestión buscó asesoramiento en el licenciado Martín Maggiori para analizar el escenario presente y también el futuro del puerto. Si bien la situación actual no es favorable para la recepción de buques de ultramar dada la falta de calado, se evaluó la alternativa inversa: fondear afuera, barcazas en puerto y transbordo en rada.

Esto es posible debido a que es el último puerto ultramarino de la hidrovía por estar situado en el kilómetro 532 del Rio Paraná (25 pies en la vía navegable troncal), aguas arriba del complejo San Lorenzo – Timbúes y el primer puerto de norte a sur para las cargas provenientes de Brasil, Bolivia o Paraguay, como posibles transbordos de cereales o mineral de hierro proveniente de la mina del Cerro Mutún en Bolivia.

Este tipo de operaciones genera la posibilidad de apertura de nuevos mercados, ya que los convoyes de barcazas ahorran tiempo y dinero a su round trip.

Para esto, se realizaron batimetrías, se están reparando para su reubicación boyas para el canal de acceso y se está pidiendo a las autoridades nacionales dos lugares en las radas para poder operar, entre las primeras acciones a seguir.

Estuvieron presentes en la reunión el presidente del Puerto Diamante, Aldo Cardinalli; el administrador del Puerto Diamante, Ariel Amor; el presidente del Instituto Portuario, Juan Orrico; el secretario general del Instituto Portuario, Hugo Rodríguez; el secretario de Transporte de Entre Ríos, Juan Elsesser; el licenciado Martín Maggiori; Leopoldo Gherardi de la agencia marítima Riverway; Jorge Caram y Jonathan Casas del Astillero Diamante; el prefecto de Diamante, Diego Carballo; el oficial de Prefectura Naval Argentina, Pablo Ibarra; el gerente de Cargill Diamante; Ariel Spretz; el administrador de Aduana de Diamante, Martín Núñez y el jefe del área de Narcotráfico de la Aduana, Marcelo Galeano.