sábado , 4 mayo 2024

Convocatoria pública a favor del Canal Magdalena

Organizaciones gremiales, sociales y políticas realizarán una asamblea abierta “en defensa de la soberanía y la recuperación económica” del país.

Distintas organizaciones gremiales, sociales y políticas convocaron a un acto público para este jueves en apoyo al Canal de Magdalena y “en defensa de la soberanía nacional y la recuperación económica”, informaron los organizadores.

“Nos estamos convocando para este encuentro diversos sectores junto a los trabajadores de Vías Navegables, de los puertos, del Astillero Río Santiago, porque entendemos que es imprescindible recuperar la soberanía sobre los ríos y sobre el mar argentino”, afirmó Hugo “Cachorro” Godoy, secretario General de ATE y uno de los convocantes.

El encuentro, denominado “Asamblea Abierta en Defensa del Canal Magdalena”, será a partir de las 11 en la sede de la Subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, en la costanera Sur de la ciudad de Buenos Aires. “La discusión sobre la Hidrovía y la posibilidad de que en abril se venzan las concesiones abren una importante discusión respecto de cómo recuperar para el Estado argentino y para su pueblo la soberanía sobre los ríos, los mares y los puertos”, explicó el titular de la Asociación de Trabajadores del Estado.

“Desde ATE –añadió Godoy– estamos alentando la constitución del Canal Magdalena y hemos apoyado el pedido de informes que ha hecho el senador (Jorge) Taiana, porque ese decreto 949 es muy discutible y, además, es imprescindible tener una empresa nacional que regule la navegación en los ríos y mares, y eso no lo posibilita ese decreto”.

“Si solamente lo que hay es un cambio de concesión o una extensión de la concesión a empresas extranjeras y los puertos siguen en manos privadas, el Estado sigue inhabilitado para intervenir en una actividad esencial e imprescindible, dado que el 90 por ciento de las exportaciones se da a través de las vías navegables y por los puertos: eso requiere una intervención estatal, para que no siga la evasión y el contrabando”, planteó Godoy.

En paralelo a la convocatoria de ATE y la CTA Autónoma, un grupo de organizaciones sindicales enroladas en la CGT difundieron el documento bajo la consigna Frente de Trabajadores por la Soberanía, en el que reclamaron la “derogación urgente del decreto 949/20” para alcanzar el “desarrollo estratégico y soberano del canal Magdalena, para defender el trabajo y la producción de Argentina”.

“La presencia del Estado en el Canal Magdalena constituye uno de los vértices neurálgicos de la plataforma portuaria-marítima y de la industria naval y es uno de los proyectos más importantes de la Nación, porque rompe el status quo colonial trazado por el Consenso de Washington, que mantiene al servicio de las corporaciones multinacionales las cargas y fletes de los productos primarios”, señaló el pronunciamiento gremial y político, que está respaldado el Sindicato Argentino de Obreros Navales, con la firma de su secretario General. Juan Speroni; la Multisectorial 21-F; la UOM San Nicolás y el Movimiento Octubres, entre otros.

Fuente: elciudadanoweb.com

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