Alberto Fernández afirmó en una entrevista que la decisión política es que la hidrovía se licite y se haga una nueva concesión. Además, adelantó que habrá una agencia nacional que controlará las obligaciones del concesionario.

La medida le pondría fin a un tratado vigente desde 1985. El convenio establecía que el comercio exterior realizado por vía marítima entre ambas naciones se hiciera exclusivamente en buques de bandera de alguna de ellas.

La comunidad LGTBIQ+ tendrá su primer crucero exclusivo y será en Argentina con una visita a la Antártida.

La medida del Ministerio de Transporte de la Nación, publicada en el Boletín Oficial a través de la resolución 33/2021, logra un avance importante para las obras del Canal Magdalena, crucial en la conexión marítima entre los puertos del Río de la Plata y los puertos del Litoral Marítimo.

Ayer se realizó una reunión en el Ministerio de Transporte. No fueron convocados los transportistas que realizan una medida de fuerza desde hace casi 20 días.

El ministro de Salud se reunió con dirigentes que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte para analizar el plan de inmunización contra el Coronavirus para el personal de la actividad.   

En una entrevista radial, la vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca, dijo que no se descarta la aplicación de la medida. De todas maneras, advirtió que el Gobierno apuesta “al diálogo”.

El objetivo es que las terminales de Concepción del Uruguay e Ibicuy empiecen a operar contenedores.

Varios referentes políticos y sindicales ponen en duda el futuro del anuncio que hizo el presidente Alberto Fernández el pasado mes de agosto en la localidad Puerto San Martín.

Una de estas naves se convierte en la más grande de la flota de la compañía belga. Fue construida para dragar en suelos rocosos muy duros.