La empresa estatal IEASA lanzó una licitación para recontratar a un buque regasificador de LNG en la terminal de Bahía Blanca. El barco ingresará en funcionamiento el 18 de mayo, 15 días antes que el año pasado.
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Bajante del Paraná: puertos del Gran Rosario tuvieron el nivel de carga más bajo en 20 años
La región dejó de cargar más de 225.000 toneladas a causa de la intensa bajante en la Hidrovía. Bahía Blanca, la otra cara del fenómeno.
Ver másPor la gran bajante del Paraná, el puerto argentino con mayor profundidad marcó un récord
De esta posición zarparon 7,5 millones de toneladas de mercadería en un total de 313 embarcaciones.
Ver másLas exportaciones de granos y derivados terminan el año con récord: US$37.134 millones
Esta cifra implica un salto del 54,85% respecto de lo registrado el año pasado, al sumar US$ 13.153 millones, equivalente al 47,98% de los ingresos por exportaciones totales del país, una proporción que también es récord.
Ver másTandanor recibió los certificados finales de clasificación por la reparación del Irizar
La certificación por parte de la DNV representa un importante logro para la industria naval argentina.
Ver másPuerto Rosario: piden una fuerte reducción en el personal de estibaje
La empresa que opera la Terminal Multipropósito le comunicó al gremio Supa su intención de achicar la planta de estibadores eventuales. Hubo intervención del Ministerio de Trabajo provincial y el sindicato llamó a asamblea.
Ver másHidrovía: las bajantes y el clima; deberíamos pensar en el plan “B”
Puertos secos, de transferencias y la conexión logística, vía terrestre en la combinación mejorada de vial, ferroviario y puertos del Paraná Chaco y Santa Fe Norte .
Ver másHidrovía: La importancia de unificar sistemas entre los países
Es muy importante que se unifiquen todos los procedimientos, acercando usos, costumbres, mejoras, experiencias en la región, país, puerto y operación.
Ver másMiguel Simioni asumió la presidencia de la Bolsa de Comercio de Rosario
Reemplaza en el cargo a Daniel Nasini, según informó la entidad bursátil en un comunicado.
Ver másModernización: mil toneladas por hora desde el tren hasta las agroexportadoras
El complejo agroexportador Timbúes crece con la apertura de un desvío ferroviario de cuatro kilómetros que se conecta con el ramal F25. Fue construido entre las empresas ACA (Asociación de Cooperativas Argentina) y COFCO para la descarga de productos agrícolas en sus respectivos puertos cerealeros.
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