Del encuentro, encabezado por la presidenta Gabriela Alabarce, participaron todos los miembros del cuerpo, integrado por representantes de diversos rubros. Entre otros temas, abordaron el rol estratégico del puerto Rosario y la necesidad de colaboración de los diferentes actores para asegurar la participación público-privada.
Ver másPortuario
El gobierno negocia con países limítrofes el importe del peaje en la Hidrovía
Tras las quejas iniciales, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia empezaron a discutir con el Gobierno el monto del pago que deberán abonar sus embarcaciones.
Ver másEATF Online oficiará de espacio para la presentación del XVIII Encuentro Argentino de Transporte Fluvial
El evento, coordinado por el Instituto de Desarrollo Regional, se llevará a cabo el 19 de marzo a partir de las 18 h y será transmitido en vivo a través del canal de YouTube del EATF. Se abordarán los desafíos que enfrenta la hidrovía, con la participación destacada de doctor en Economía Ricardo Sánchez y al capitán de ultramar y práctico del Río de la Plata Sergio Borrelli, y la moderación de Juan Carlos Venesia.
Ver másPablo Piccirilli es el nuevo subsecretario de Puertos y Vías Navegables de la Nación
El funcionario designado por Javier Milei y Luis Caputo acredita una importante trayectoria en la actividad privada.
Ver másEl Gobierno de Milei firmó con Estados Unidos un acuerdo para gestionar de manera conjunta la Hidrovía
Se trata de un memorando de entendimiento que permitirá al Cuerpo de Ingenieros del Ejército estadounidense participar en "tareas de mantenimiento y seguridad" de esta vía navegable.
Ver másEl puerto de Diamante empieza a moverse para atraer cargas
La nueva gestión buscó asesoramiento en el licenciado Martín Maggiori para analizar el escenario presente y también el futuro del puerto. Si bien la situación actual no es favorable para la recepción de buques de ultramar, dada la falta de calado, se evaluó la alternativa inversa: fondear afuera, barcazas en puerto y transbordo en rada.
Ver másDragas de Jan de Nul trabajan para asegurar profundidades de navegación en el Paraná
En el Paraná Inferior trabaja la draga Niña; entre el kilómetro 449 y 452, Alfonso de Albuquerque y en el Paraná Medio, el navío Pinta.
Ver másEs récord el ingreso de cruceros a la provincia de Tierra del Fuego
Según el Instituto Fueguino de Turismo, la gran afluencia de turismo internacional ha permitido compensar parcialmente la caída de visitantes argentinos. Esperan cerrar la temporada con aproximadamente 600 recaladas.
Ver másEl presidente de Paraguay busca un acuerdo multilateral por el peaje en la Hidrovía
Santiago Peña admitió estar de acuerdo con el cobro de peaje en el tramo santafesino del río Paraná siempre que la tarifa sea fruto del consenso entre Argentina, Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay, países que invierten en el cauce hidroviario.
Ver másHidrovía Paraná-Paraguay: la flota paraguaya transportará 50 millones de toneladas en el 2030
Diferentes expertos proyectan que en poco más de un lustro crecerán a más del doble las toneladas transportadas por la flota naviera del vecino país. La cifra refleja la gran inversión en dólares realizada por los armadores paraguayos para conformar un conglomerado portuario que hoy alcanza 50 terminales.
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