sábado , 20 abril 2024

Cosecha Gruesa: Cámara de Comercio pidió a la provincia que esté a la altura de las circunstancias

Desde la institución advierten sobre la falta de infraestructura y obras en las rutas, ante la llegada de más de 10 mil camiones a los puertos de la región.

La temporada en la que más de 10 mil camiones llegan a la zona para transportar granos hacia los puertos del Cordón Industrial ya empezó a generar problemas y demoras en el tránsito. Desde la Cámara de Comercio, Industria y Servicios volvieron a emitir un comunicado en el que advierten que no fueron escuchados por autoridades nacionales y provinciales ante los inconvenientes que genera la falta de obras para mejorar la transitabilidad.

«Por la importancia que tiene esta región en el mapa productivo, económico y social de nuestro país y de nuestra provincia es que necesitamos que, de una vez por todas, esta zona sea atendida por los diversos niveles del Estado y sus funcionarios, sobre todo por quienes representan y gestionan la provincia de Santa Fe, quienes deben estar a la altura de las circunstancias, tomar las decisiones políticas correspondientes y, desde lo que recaudan impositivamente, brindar con obras las condiciones necesarias para la actividad productiva en equilibrio con el desarrollado de la vida cotidiana de quienes habitamos esta zona», reclamaron enfáticamente.

Todos los años la entidad participa en la articulación de un operativo regional como medida paliativa para amortiguar el impacto que la gran afluencia de camiones produce en la circulación.  De esta manera, junto a las fuerzas de seguridad y áreas de tránsito municipales y comunales ordenan el tránsito pesado y protegen a los transportistas.

Gracias a algunas gestiones se ha logrado la reparación provisoria de baches en rutas y cruces a niveles, lo que posibilita que los camiones no deban efectuar maniobras que retrasan las filas de ingreso. Pero aún así advierten que esto no alcanza y el problema sigue creciendo año a año.

Por ello piden una solución definitiva a partir de la concreción de nuevas obras viales y ferroviarias, y la reparación de las ya existentes en un radio de 50 kilómetros.

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